导读 很多人对润滑油检测报告测试标准，润滑油检测不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！1、润滑油的检测指标：一、污染度 I...

很多人对润滑油检测报告测试标准，润滑油检测不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

【资料图】

1、润滑油的检测指标：一、污染度 ISO4406 、NAS1638检测目的：能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级；对于精密的液压系统，固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损；对于透平系统，固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。

2、二、粘度指数——GB/T 1995检测目的：粘度指数检测主要用于新油的质量验收，对使用过的旧油无多大检测意义，由于润滑油的粘度随温度的升高而变小，随温度的降低而变大。

3、因此为了保持设备摩擦副之间拥有足够的油膜，当环境温差大，润滑油温度变化大的设备都要求使用有较高粘度指数的油品。

4、三、水分——GB/T260检测目的：水分会促使油品乳化，降低油膜强度，产生异常磨损，水分能促使油品氧化，增加油泥，恶化油质，甚至加速有机酸对金属的腐蚀。

5、水分能使油种添加剂发生水解反应而失效，产生沉淀发生堵塞，使油路不能正常循环供油。

6、四、闪点——GB/T3536 GB/T261检测目的：闪点是一项安全指标。

7、闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重；闪点是油品的安全指标；闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油。

8、五、倾点 GB/T3535检测目的：润滑油倾点是其低温性能的重要质量指标，倾点高的润滑油不能在低温下使用， 否则会堵塞油路。

9、对发动机来说，倾点高的油会使发动机启动困难，尤其是寒冷地区。

10、倾点是鉴别多级机油的重要参数。

11、六、酸值 GB/T4945 GB/T 7304检测目的：判断基础油的精致程度；成品油中酸性添加剂的量度；油品使用过程中氧化变质的重要判别指标。

12、有七个方面：粘度、水含量、总酸值、污染度分析、光谱元素分析、铁谱磨损分析、PQ指数(1)粘度  基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下  抵抗流动的能力.  检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445  检测目的:油品牌号划分的主要依据  油品选择的主要依据  油品劣化的重要报警指标  可判断用油的正确性  (2)水含量  基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)  检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95  检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料  (3)总酸值  基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.  检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.  GB/T 7304、ASTM D664  检测目的:判断基础油的精制程度;  成品油中酸性添加剂的量度;  油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.  (4)污染度分析  基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.  检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)  NAS 1638、ISO 4406  检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;  对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;  对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损  (5)光谱元素分析  基本概念:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量.  检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)  检测目的:磨损金属 --- 根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况;  污染元素 --- 判断油品污染程度和原因;  添加剂元素 --- 判断设备在用油添加剂损耗度.  (6)铁谱磨损分析  基本概念:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量  检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.  检测目的:对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型;  对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的异常磨损程度;  对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位（7）PQ指数PQ Index当含有铁磁性磨粒的样品放置在PQ指数测定仪磁场中时，PQ指数测定仪测量由此产生的磁场变化，显示结果为 PQ 指数（无量纲的定量数字），它与样品中铁屑的含量及颗粒的大小呈良好的线性关系。

13、由于PQ指数对大尺寸铁磁性磨粒更为敏感，因此常与元素分析配合使用，提高故障探测率。

14、润滑油检测的目的和意义：新润滑油检测质量评价，能够帮助企业规避采购风险，严把新油入库质量关，确保设备润滑安全。

15、在用润滑油的检测报告，能根据设备的润滑与磨损状态，提出相应的处理与解决措施，为企业设备管理人员开展润滑管理和视情维护提供决策依据，避免发生严重的润滑故障与机械失效。

16、润滑油检测的性能指标(广研检测常见的理化分析概念、方法和目的)：(1)粘度  基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下  抵抗流动的能力.  检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445  检测目的:油品牌号划分的主要依据  油品选择的主要依据  油品劣化的重要报警指标  可判断用油的正确性  (2)水含量  基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)  检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95  检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料  (3)总酸值  基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.  检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.  GB/T 7304、ASTM D664  检测目的:判断基础油的精制程度;  成品油中酸性添加剂的量度;  油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.  (4)污染度分析  基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.  检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)  NAS 1638、ISO 4406  检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;  对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;  对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损  (5)光谱元素分析  基本概念:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量.  检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)  检测目的:磨损金属 --- 根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况;  污染元素 --- 判断油品污染程度和原因;  添加剂元素 --- 判断设备在用油添加剂损耗度.  (6)铁谱磨损分析  基本概念:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量  检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.  检测目的:对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型;  对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的异常磨损程度;  对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位（7）PQ指数PQ Index当含有铁磁性磨粒的样品放置在PQ指数测定仪磁场中时，PQ指数测定仪测量由此产生的磁场变化，显示结果为 PQ 指数（无量纲的定量数字），它与样品中铁屑的含量及颗粒的大小呈良好的线性关系。

17、由于PQ指数对大尺寸铁磁性磨粒更为敏感，因此常与元素分析配合使用，提高故障探测率。

18、润滑油检测的目的和意义：新润滑油检测质量评价，能够帮助企业规避采购风险，严把新油入库质量关，确保设备润滑安全。

19、在用润滑油的检测报告，能根据设备的润滑与磨损状态，提出相应的处理与解决措施，为企业设备管理人员开展润滑管理和视情维护提供决策依据，避免发生严重的润滑故障与机械失效。

20、润滑油具体检测指标需要参看其相应的标准文件，在标准文件中对检测指标的参数值，以及检测标准都有详尽的规定。

21、一般来说，润滑油常见的检测指标包括运动粘度（40℃）、密度、闪点、倾点等。

22、三金润滑油为您回答，希望采纳。

23、谢谢润滑油具体检测指标需要参看其相应的标准文件，在标准文件中对检测指标的参数值，以及检测标准都有详尽的规定。

24、一般来说，润滑油常见的检测指标包括运动粘度（40℃）、密度、闪点、倾点等。

本文【润滑油检测报告测试标准（润滑油检测）】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！